Min dieselvärmare har tydligen landat i Malmö och jag har spånat lite om installationen.
Tydligen så kommer dom (enligt mångas kommentarer) med mjuka Dieselslangar och utan bränslefilter.

Beställde detta uppgraderingskitet på Amazon för ingenting + fri frakt och hoppas på att jag fått rätt (vanligaste storleken).

Den enkla bränslepumpen som sitter i dom jobbar "pulsvis" och dom mjuka slangarna absorberar den pulsen så pumpen får jobba hårdare
eller bränslet får ett sämre flöde. Plus att den mindre diametern ska göra att pumpen klarar av att pressa ur ev. luftbubblor som samlas.

Nåt åt det hållet iafl.

Nu kommer jag ju inte använda den så ofta precis, men som sagt.. Kostade ingenting och ett bränslefilter skadar ju aldrig det heller.

Tydligen så är Kina brännarna Webasto kopior. Dagen efter att deras patent gick ut så gick det att köpa kopior från Kina.
Så tekniken funkar, och ska vara tillförlitlig, så dom har blivit väldigt populära i husbilar, garage, förråd, osv, osv.

Reservdelar finns överallt och dom kostar också nästan ingenting.

En sak bara.. Dom klarar inte att strömmen bryts. Då eldar man upp logiken i dom när fläkten inte kan transportera bort värmen.
Man måste låta den köra sin stoppcykel.

Om den känner av att dieseln tar slut eller att batteriet håller på att dö vet jag inte. Men den ska kunna känna av om brännarn stannar och då borde den ju köra sin stoppprocedur tycker man. Panelen ska iafl visa volten från batteriet också.

Ska bli intressant att testa den. Ville ha just denna typen av fjärrkontroll och version av kontrollpanel, och det fanns inte så många att välja på då (finns tydligen iafl 3 olika varianter med olika funktioner).

Med denna styrmodulen ska man kunna styra precis allt, medans det finns mindre som bara har grundläggande funktioner som av/på och effekt.

Det ska gå att sätta den i autoläge så den startar vid vissa tider eller om tempen går under ett visst gradtal plus styra pulserna till bränslepumpen, mm, mm..

Men det finns 100 olika varianter av värmare, med 100 olika konfigurationer så jag kan bara hoppas på att jag fick rätt när man bara har bilder att gå på.

Fick bli ett "avgasrör" till också. Det som följer med är på bara 60 cm..

Detta ligger på det dubbla, så nu kommer det garanterat att funka, oavsett vart jag sätter den.

The Amiga 600 computer by Commodore originally came with 1 MB of Chip RAM. Like all "compact" Amiga models,
it has a trapdoor in the bottom, through which a memory expansion can be installed, bringing the chip RAM to a maximum of 2 MB

plipbox is an Arduino-based device that allows to connect low-end classic Amigas via Ethernet to your local network.
It bridges IP traffic received via PLIP on the parallel port of the Amiga to the Ethernet port attached to the Arduino.

Lukten försvann efter några minuter. Starta utan choke..

Stark och mångsidig med blåsfunktion och eluttag.

Med denna kraftfulla städmaskin av rostfritt stål kan du suga upp och blåsa bort smuts och vätska. Perfekt i verkstaden men
även i hushållet när du ska grovstäda och behöver blåsa rent på svåråtkomliga platser, eller ska dammsuga våtrum, mattor, element
och möbler. Du kan också ansluta en extern applikation till eluttaget på dammsugaren (max 2000 W).
Detta är praktiskt när du till exempel arbetar med en slip och vill slippa förlängningskablar på golvet.

Commodore back then introduced the Amiga PCMCIA port before (!) the official PCMCIA standard was released. As a
consequence, it is not fully compatible.

5V-40V To 12V DC-DC Step-Down Power Supply Buck Converter Module.

1.Input Voltage:5V ~40V
2.Output Voltage:12V
3.Current Supply:1A
4.Product Weight: About 2.5g

Attention :

This is a DC-DC Step-Down Power Supply converter module,pls noted when using:

1 Input voltage can not be higher than the maximum input range
2 Output power can not be higher than the maximum load for a long time
3 Input power must be more than the output power due to the power consumption of the module itself.

C-däck har ett stelt hölje som ger däcket en mer robust struktur för att t. ex. två däck på en husvagn ska klara belastning som
en bil med fyra däck. "C"-et i C-däck står för Commercial och har fått sitt namn från kommersiella fordon som används i andra syften
än privatfordon.