-
27:e Mars 2023
Nyckelfigur igen. 
Ut med det gamla..
Och in med det nya.
Kostnad 30:- (plus 30:- i frakt). Ska man se det som en utgift på 60:- eller en besparing på 1200:- ??
Kraftvärk..
Mätte upp spänningen och den hoppade hejvilt mellan alltifrån 12 till 14.5 volt.
Lyckades få tag i det ända exemplaret i länet. (Fanns en i vimmerby också tydligen såg jag sen).
Var inte lätt att veta vilka som passade. Hittade > 10 stycken att välja på om man sökte på nummerplåten
på t.ex Mekonomen eller Autoexperten men inga verkade stämma med specarna på originalet.
Tack vare det lokala oraklet så fick jag veta exakt vilka som funkar.
5705AS = Original del.
5705EY = Motsvarande utbytes del.
Då fanns det 5 varianter att välja på. "TG 15 C-XXX". Förutom "5706NH" som fanns i en variant.
Den jag hittade var en originaldel. Så har man otur så har den gått jorden runt 30000ggr.
Eller så är den bytt, men då borde det varit en "EY", för jag tror "AS" bara monteras i fabrik(?).
I morrn bitti så blir det att ringa runt och förhoppningsvis få tag i nån som kan skruva dit sk*ten.
Plan B blir att gå ut och sno batteriet ur Interceptorn och sätta det på laddning och ha med i skåpet.
Får väl skifta batteri varje dag i värsta fall, och alltid ha ett på laddning..
Sen så får man väl hoppas på att inget smäller pga strömspikarna..
Nyckelfigur..
Ung. samma storlek som Granlunds (alias ärke).. Men dom här funkar, och kommer att användas..
Men med min bil-tur just nu så passar dom säkert inte ändå..
Anknäbb..
Landat..
Har ingen aning om den ens kommer att passa rätt av.. Men det låter ju bra.. Kostade nästan ingenting
så varför inte testa? Borde dyka upp i veckan.
PROFESSIONAL CONVERSION LENS
Introduction:
Super high resolution wide deluxe digital lenses;
Multi Coated Optical Glass
Built-in detachable MACRO lens for extreme close-up shots
Magnification: 0.45X AF
Lens Back Threads Size 55mm
62mm Front Threads For Filter
Made of metal (not plastic)
Color: Black
Suitable for 55mm Front Threads Camera and Camcorder..
Crap..
Hoppas plogbilen kommer i morrn, plus att bonnen inte försover sig.
Annars så blir det jobbigt att ta sig till Kalmar i morrn bitti.
Jadu - Nu är det nära #2
Här behövs något vasst. Så jag testade min kinesiska "samurai-shark".. Som inte gjorde ett skit. förutom att sabba kniven. Men, men..
Första försöket så ta det lugnt.
Knasen..
Oljeblandat utan avgasrening..
Skulle tro att moppen på en mil släpper ut lika mycket som en ny bil gör på 100..
Någonstans #4
Upp. Men inte längre.
Tidning från mitten av 50 talet(?).
Någonstans #3
Här har säkert mången glas höjts.
Rester efter tidigare besökare. Hittade "klotter" från 1922.
Någonstans #2
https://sv.wikipedia.org/wiki/Mekaniska_verkstaden_Vulcan
https://www.norrkopingshistoria.se/vulkangatan/
Någonstans #1
Varför inte..
Nu är det nära.
H4 till Cree LED.
Ska tydligen på halvljus ge samma sken som en vanlig H4, men på helljus ge mycket bättre sken.
Man får ju inte konvertera till xenon på gamla bilar, så varför inte testa(?)..
En standard H4 ger tydligen 1100-1500 lumen. I beskrivningen så nämns både 4000
och 18000 lumen(?).
FEATURE:
H4 Led headlight bulb, Newest Korean CSP LED chips (Double-sided) Producing 18000 lumens output, Super bright with output 4000lm per light for safety driving at night, 6500K xenon white color, far more than the halogen lamp and HID lamp.
Super long lifespan: > 30,000hrs, The power of each lamp only 90W, Waterproof driver and connectors level IP65.
Lamp low heat: far less than halogen lamp and HID lights, greatly prolongs the service life of lamps and lanterns.
Health and safety: no high voltage and large current startup, no circuit interference and electromagnetic radiation, No fan, driver smaller, installation easier, plug and play.
Good light beam pattern: with a narrow strip light of light emitting surface, close to the halogen design, rather than other products circular surface emitting.
SPECIFICATION:
Light type: H4
Input Power: 180W
Operating Voltage: DC9-32V
Luminous Flux: 18000
IP Rate: IP65
Light Source Model: CSP Chip
Color Temperature: 6500K/3000K (Yellow + White Light Transferable)
Heat Dissipation Theory: Aviation aluminum 6063
Operating Life: >30000hrs
Operating temperature: -40C to +80C
Kan bli något?
Bara till att fixa lite gammal lax och nori ark så är man hemma.. Får se när det blir.
Reflexväst.
Kan funka?
Hur bra kan ett underställ för 75:- (kostat 300:-) vara?
Additiver - igen #1
Speciellt när den är kall..
Har kört med detta i tanken några mil nu, och det ska bli intressant att se om det blir någon skillnad.
"Rengör och frigör skövlar i turbon.
Tar bort insättningar (olja och oförbrända bränslepartiklar) från dieseloxidationskatalysator (DOC).
Har en god rengöringseffekt på EGR ventilen."
Fortsättning följer..
Länge sen sist..
Fiber..
Ha den äran..
Kläder..
Jackan kunde nog varit en storlek mindre iofs, och jag är lite allergisk mot yttertyg i microfiber.
Men vi får väl se.. Det var det bästa budget stället jag hittade.
"Designed in Sweden, made in China". Men vad är inte det nu förtiden..
Denna dagen 2016:
Fynd(?)..
jag inte låta bli.
Skor....
Eller mina "Mil-Tec Combat Boots Generation II". Knappt använda dom heller.. Sjukt.
Nåja.. alla är rengjorda, insmorda och redo för action..
Jaktställ Sibirien jacka + byxa.
Men för några hundra så fick man även byxor till (set pris).
Kostade ung. vad jag betalar mindre i bensinkostnad på en månad..
"Extremt varmt men ändå lätt och smidigt jaktställ för de riktigt kalla dagarna eller för dig som är extra frusen. Slitstarkt och tyst yttertyg i borstad microfiber. Fodrad med värmande polyester. Garanterat vind- och vattentätt med bra andasförmåga. Membranet har en vattenpelare på 10 000 mm och andas 6000/m2/24h. Givetvis är alla sömmar tejpade."
Sibirien Jaktjacka:
Avtagbar, ställbar huva. Kraftig, tvåvägsdragkedja med slejf och tryckknappar. Två radiofickor med antennhållare på båda sidor, två värmefickor, två framfickor med lock, två sidfickor, napoleonficka och innerficka med dragkedja. Justerbart ärmslut samt ställbar midja och nederkant med dragsko. Vaddering 180g i livet, 160g i ärmarna.
Sibirien Jaktbyxa:
Varmfodrad, vattentät jaktbyxa med resårhängslen och förhöjt rygg- och magparti. Resårtyg i midjan och hällor för skärp. Lång tvåvägsdragkedja/gylf samt knapp upptill. Två sidfickor, två benfickor med dragkedja och lock samt en bakficka med dragkedja. Förböjda knän samt dragkedja nedtill som breddar nederdelen vid t ex på- och avtagning av kängor. Vaddering 160g.
I en annan del av Sverige:
Någonsin?!
Nyår 2018.
I år blev det tvärtom..
Tobbe..
Eline..
Kennerth.. Alias Mr. Cool.
04:30..
Länge sen man hade så här skoj och var uppe till 5..
NightMode - Where Do You Wanne Sleep Tonight?
Sidan tog 3.19 sekunder att skapa.
Du kommer INTE från en mobil enhet och