Hann betälla en ny avgaspip till 207:an innan skiten kraschade.
Den blev försenad med en dag så Temu gav mig ett presentkort på 50:-
Eftersom det ser ut som skåpet får leva ett tag till så offrade jag presentkortet på lister för att dölja rosten på skärmkanterna. Fick lägga 30:- emellan.
Hatar doftgranar så jag tänkte testa denna diffusorn i bilen i stället.
Hatar dessutom starka konstgjorda dofter så det fick bli citron.
Nu var denna oljan jag hittade knappast gjort för att slösas bort på att hällas i nånting sånt här. Den ska spädas ut med bärarolja annars så blir det en jämrans dyr lukt, och det följer med en pippet så det räcker med några droppar.
Var inne i Nybban i eftermiddag för att byta till sommarsulor. Dom hade ett erbjudande på 250:-..
Alla däcken var märkta på insidan med te.x HB,VF utom ett. Först frågade han vilket som var höger och vänster.. Sen så stod dom som frågetecken om vart dom skulle sätta det sista däcken där det inte stod nåt på..
Dom kollade inte ens däcktrycket, men det var kanske lika bra det. Man blir förvånad över någonting lägre (tyvärr).
Behöver en kompressor som kan bäras omkring och som funkar till mopparna, bilen, säckkärran, skottkärran eller what ever utan sladd.
Hittade denna på Biltema som har lampa, belyst digital display, 12v uttag, usb uttag, mm, mm..
Det första jag märkte var att laddkontakten var en riktig specialare så klart. Den visar inte batteristatus förrens man kopplar bort laddningen så man ser inte när batteriet är fullt (tror jag, sitter en diod på undersidan). Den går inte att ladda ståendes utan måste ligga ner eftersom kontakten sitter i botten. Manualen säger att det tar 12-14 timmar att ladda den på 230V och 4-5 timmar på 12V från cigguttaget i bilen..
Kompakt kompressor som ansluts till 12 V cigarettändaruttag. Pumpar bildäck, cykeldäck, gummibåtar, luftmadrasser m.m. Idealisk att ha med i bilen, husvagnen, husbilen eller båten. Den har digital tryckmätare, funktionsknappar för att ange önskat tryck samt LED-lampa. Kompressorn stannar automatiskt vid förinställt tryck. Innehåller dessutom luftpump för pumpning eller tömning av t.ex. gummibåtar och luftmadrasser.
Kommentarer på "Batteridriven kompressor, 25-28 l/min #1"
Givaren har fått ett nytt batteri och jag har rengjort alla kontaktytor så förhoppningsvis så slipper jag höra att den piper på ett bra tag.
Larmar den igen inom ett år så kapar jag skruvplinten och löder givaren direkt på kretskortet, för jag tror inte att batteriet var slut utan att kontakten ärgat igen.
Kikade ner i pumpbrunnen och där stod väl iafl 30-40 cm vatten.
Skulle vilja få tag på en pump där nivågivaren sitter i själva pumpen i stället och inte på utsidan av den. Då skulle man få ner mätnivån avsevärt. Det funkar just nu, men pumpen kommer aldrig starta förrens nivån nästan är upp till golvnivå.
Efter kupefiltret så stod luftfiltret på tur och det var verkligen dacks. Nån har verkligen spöat skiten ur denna. Hela behållaren satt löst och alla fästen är sönder.
Någon som inte har en aning om hur saker o ting funkar har iafl brutit och bänt på denna stackaren tills hela behållaren lossnat och gått i sär. Varför liksom?! Ibland så önskar jag att jag hade en tidsmaskin så jag kunde backa bandet och se hur folk tänker i vissa lägen.
Ett fem minuters jobb blev ett helt projekt, för jag kan inte sätta tillbaks skiten som det ser ut nu liksom.
Suger nog mer luft genom gliporna än genom filtret. Tyvärr så tror jag inte att det går att limma den med tanke på temperaturen runt motorn. Får hitta på något med det jag har hemma.
Helgshoppade lite på Lidl och dom hade fått in lite blomster. Har dålig erfarenhet av deras pelargoner. Känns som om dom är gjorda för ett sydligare klimat..
Dom växer sig aldrig så fina som dom jag brukar köpa på te.x Bauhaus. Men det finns inte så mycket att välja på i Nybban precis.
Flickan sa si så här. Det är vår kom håll mig kär. Vårens tid är så kort. Snart den rinner bort..
Som jag säkert sagt 2000 ggr så innebär att bo intill skogen och naturen att man både känner och hör årstiderna på ett annat sätt än man gjorde innan.
Doften av skogen/naturen och lätena av fåglar när allt sätter i gång är helt oslagbart.
Första gången sen huset byggdes som det finns en TV i stora-rummet.. Första gången sen jag flyttade hit som det överhuvudtaget finns någonting i stora-rummet alls.
Provisoriskt draget så länge.. Måste byta tv-antenn till våren då man vågar gå ut på taket
Behöver något ställbart mellan 3 och 12 volt.. Blir tokig på alla trafos. Hittade denna på Bayen. Behöver inte vara ringhals 2, men ändå vara justerbart.
Satte dit kröken lite provisoriskt på en bult. Lät honom gå varm på tomgång så att lamellerna skulle släppa.
Ett problem med Knasen. Han är en Hollands import och är 5 växlad. Gjort för att gå runt 70(?). Det finns en orsak till att svensksålda mt:s är 4 växlade. Samma motor satt dessutom på Hondas 80cc crossar. Så dom tål en hel del stryk.
En svensk "original" 1hk cylle funkar inte bra med den utväxlingen. Skillnaden mellan cylindrarna är egentligen bara storleken på kanalerna. Så den lever på varvtal, vilket skräp kinakolvar inte trivs med.
Det finns inga drev att köpa som skulle få honom att gå bra på alla växlar med en original cylle. Det bästa vore en 70cc cylinder för att minska varvet men ändå få styrkan.
Återigen ska byn läggas i en härlig dimma av 2 takts rök. Kanske monterar kameran och tar en repa i morrn
Det enda jag märkte var att lamellerna satt sig. Borde släppa när motorn gått lite och oljan spridit sig i motorn igen. Körde inget, bara startade den.
Oväntat.. Eller inte.. Nu sitter det en original 2.9 hästars hollands cylle på. Måste bara borra upp skruvhålen på kröken så jag får dit avgassystemet. Nu har den samma cylinder, förgasare och munstycke som när den gick som bäst förut
