Status

    18:e November 2025

Arkiv

Den 8:e Oktober - 2025

Peggan..




Gick igenom med glans! Nu ska den inte rulla en meter förrens den fått fräsch olja, oljefilter, luftfilter och en rejäl motorsköljning..

Coppans Blogg



Körde som en idiot på vägen in och tvärnitade till höger och vänster plus körde lite "italian tuning". Dvs 3500 varv i två mil.
Besiktingskillen sa att det var antagligen det som räddade mig för bromsskivorna var rätt så rostiga..
Den 4:e Oktober - 2025

Peggan..




Ställde på den och besikting på Ondag. Startade direkt som det var i går den kördes sist fast det måste varit 3-4 månader sist..

Coppans Blogg


Coppans Blogg



Det tråkiga. Dessa bilar brukar vara rätt så "ärliga". Rost under, rost över. Men vi får se..

Coppans Blogg



Fälgarna ser iafl ut som att ha suttit på en rysk ubåt..
Den 3:e Januari - 2025

Team Coppan.




-5 grader ute, och skåpet har inte varit i gång på över en månad.

Coppans Blogg



Displayen ser väl inte helt ok ut, men det får vi ta sen..

Coppans Blogg



Men den startade utan ens en tvekan.

Coppans Blogg



Skiten till höger om den kommer aldrig bli medlem i teamet. Skåpet får stå på tomgång nån timme eller två nu.
Den 26:e April - 2024

Gamm. Peggan.




Ombesikting av Gamm. Peggan i dag och det gick som en dans på hal is.

Från:

Coppans Blogg



Till:

Coppans Blogg



Oxicat + italian tuning is the shit.
Den 28:e Mars - 2024

Gamm. Peggan.




Skåpet var på file` bänken i dag och fick två nedslag.

Coppans Blogg



Har ju knappt kört skiten eller varvat mer än 2500 varv till/från jobbet.
Skulle besiktigat den i Nybban och varvat skiten ur den på vägen. Nu var den knappt varmkörd ens.

Får bli ett oljebyte och lite Italian-Tuning efteråt.

Ett problem med mycket landsvägskörning är bl.a att ljuddämparen mökar igen och sen så kommer bilprovningen och gasar tills varvstoppet går in och sprutar in 1 års sot i maskinen..

Finns många "husmorsknep" för gamla igensotade dieslar..

Spruta in 0,5 liter vatten i insuget medans man varvar.
Blanda med 10% bensin i bränsletanken.
Byta motorolja + luftfilter..

Huruvida allt detta funkar vet jag inte.
Men ren olja och fräscht luftfilter plus att man kör som en idiot dit brukar funka för mig men nu hade jag tyvärr inte tiden.
Den 21:e Mars - 2024

Snart inkörd.




Slog om till sista ettan en meter in på tomten när jag kom hem i går.

Coppans Blogg



Måste börja använda Peggan mer och den är klart mycket skönare att köra plus att den drar hälften av bränslet som 207:an gör.

Peggan : Rev. at Max Torque 1,750 rpm.
Mammu Mu : Rev. at Max Torque 4,250 rpm.

Det är en jämrans skillnad. Hade jag inte suttit i knipan jag gjorde så hade jag aldrig valt något annat än en turbo diesel igen.
Den 16:e Mars - 2024

En riktig bil (diesel).




Mitt stackars skåp har stått i snart en månad.

Coppans Blogg



Dacks att starta upp och varmköra den. Får stå på tomgång nån timme eller två.

Coppans Blogg



Startade direkt.

Coppans Blogg



Den nya bilen ska dra lika mycket bränsle som skåpet på pappret, men i verkligheten så drar den nästan dubbelt så mycket soppa.
Den 13:e December - 2023

Le Mansen är hemma igen.




Skåpet är hemma igen med sprillans ny startmotor med tre års garanti.

Coppans Blogg



Den 14:e November - 2023

Batteritorsk.




Batteriet i Le-mansen gav upp. Den segade lite efter glödning när det var minusgrader i går.
Efter 2 mils körning med 4-5 stopp så var det slut i morse..

Coppans Blogg



Gick ner i källarn och fiskade upp batteriet på "Laddningshyllan" och satte smartladdarn på det.
Bilfaen hoppade i gång utan problem så det får väl bli Biltema i morrn och ett nytt batteri..

Satte laddaren på batteriet och den visade ok och laddade som vanligt tills den visade fullt efter några timmar..

Är batteriet kasst så brukar den antingen slå ifrån direkt eller blåsa på med full effekt, men nu låg den på max halva effekten tills den
visade fullt vilket den brukar göra på dom friska batterierna jag testat..

Jaja.. Vi får väl se vad som händer.
Den 28:e September - 2023

Nya blixtljus #2




Coppans Blogg



Den 27:e September - 2023

Nya blixtljus #1




Börjat så smått med (planen på) dom nya blixtljusen V2.0 på Peggan.

Coppans Blogg



Sitter bara tejpat än så länge. Sitter inga kåpor på. Bara för att testa ljusmönster, placering och hur det kommer se ut på ett ung.



Kan nog bli minst lika bra som V1:an som satt på Gamm. peggan. Eller bättre (förhoppningsvis)..
Den 18:e September - 2023

Nya blixtljus.




Dessa dök upp i dag. Jämrans vilket drag det var i dom.

Coppans Blogg



10 Watt per ljus, och arton olika ljusmönster.



Fasen vet hur jag ska sätta dom, men det löser sig väl nångång.

Sen så hittade jag denna som kanske passar bättre..

Coppans Blogg



Tyvärr bara med vitt och gult sken.. Hade bara velat ha gult.. Men ska vara samma typ av LED:ar som dom andra.

Coppans Blogg



Varför?

Både jag och bilen höll på att hamna i diket en gång när jag var tvungen att ställa den på vägen i en snöstorm när jag inte kunde köra in bilen på tomten och en långtradare kom.

Skulle det snöa på dagen och jag inte kommer in på tomten så måste jag lämna bilen på vägen tills jag kan skotta in den.
Nu har jag iofs en snöslunga, men när jag står där så ska jag fanken synas också.
Den 12:e September - 2023

Nya blixtljus..




Coppans Blogg



Coppans Blogg




Den 18:e Mars - 2023

15K




Le Mansen slog om till 15K i dag.

Coppans Blogg



Som vanligt så är det inte milen som dödar mina bilar utan saltet på vägarna. Fick blanka papper på besiktningen, men ena framskärmen har tagit rätt så mycket stryk.
Den 16:e Februari - 2023

Le mansen på filebänken.




Dagen D har kommit.

Coppans Blogg



Men det gick bättre än förväntat.. Blanka papper..

Coppans Blogg



Team Coppan.. Who can you trust?

Den 28:e November - 2022

Vintersulor..




Peggan står på riktiga vintersulor.. Men detta måste vara dom absolut rostigaste/fulaste fälgarna jag någonsin haft på en bil.

Coppans Blogg



Blev tveksamt bättre. Tur att det är mörkt 90% av tiden så här års.

Coppans Blogg



Hittade en uppsättning hjul till den med däck som max rullat max två säsonger?.
Tyvärr med sommarsulor på. Undrar när fasen jag köpte dom?!

Måste varit till "Gamm-Peggan".. Tror t.o.m det är C däck.

Eftersom detta är den tredje skåpbilen med samma fälgar så borde jag iafl ha två uppsättningar däck här inne.

Coppans Blogg



Jodå... C däck.

Coppans Blogg


C-däck har ett stelt hölje som ger däcket en mer robust struktur för att t. ex. två däck på en husvagn ska klara belastning som
en bil med fyra däck. "C"-et i C-däck står för Commercial och har fått sitt namn från kommersiella fordon som används i andra syften
än privatfordon.

Det tyngsta som bilarna lastat är ett flak med bärs, och besiktningen kollar inte ens. Kanske för att bilen är reggad på en privatperson?
Den 1:e Augusti - 2022

AC Fyllning #2 - Ingen kyla i Peggan.




Njääää.. Mätt upp alla säkringar.. Trycker jag på AC knappen så hör jag att nåt aktiveras men kompressorn startar aldrig..
Kände på den och den snurrar fritt..

Håller fortfarande trycket, men iom att kompressorn aldrig startat så har jag väl bara lyckats fylla den bit av slang som går till den.

Coppans Blogg



Längst ner och längst bort och som jävligast att få tag i så klart.

Coppans Blogg



Kan själv.. Skar sönder handen fullständigt förra veckan.. Två djupa snitt på 3-4 mm djupt, missade pulsådern precis. Men lyckades kapa ett mindre kärl, så gissa om det pissade blod.

Så det har inte hänt så mycket i hultet.

Coppans Blogg

Den 7:e Juni - 2022

Snart inkörd.




Le mansen hoppade över till 14K i dag. Full fart mot 30 000....

Coppans Blogg



Tror bara det är "Sierran", "Interceptorn" och "Xantian" som jag köpt med så få pass mil på mätaren.

Undrar hur många bilar jag haft egentligen..

Golf GLS 2.0 1977.
Min första bil. gav 5000: för den.. Totalt sönderrostad och drog en liter olja milen. Gjorde 100 KMH på tvåan.

Golf C 1982(?).
En högerstyrd FD. postbil som fått motorn garantibytt. Hade denna i 7 år tror jag.

Golf ? 1978(?).
Ett riktigt ihopa plock, men den var röd och hade taklucka, plus att den var 4:a dörrars.

Ford Sierra Clxi 2.0 1991.
Min första "riktiga" bil. Älskade den även om den var helt stört vinglig. Var som att hålla en tiger i svansen över 100.

Citroen Xantia 1997.
Bästa bilen jag ägt. Bromsade aldrig inför ett farthinder så länge jag hade den. Vilket många som låg bakom erfarat.

Citroen Berlingo 1.9D 1997.
En riktig slitvarg, och inte en tillstymelse till avgasrening..
Gjorde 0-100 på ung. 15 minuter men startade alltid efter 3-4 glödningar oavsett hur kallt det var.

Saab 9-3 1998(?).
Blev aldrig vän med denna fast den var steg 1 chippad och hade 220 hästar. Körde den 10000 mil, men det var inte min grej.
Läckte in vatten där bak så det dröp av fukt på insidan bl.a.

Peugeot Partner 2.0 HDI 2005.
Tillbaks i den underbara Dieselvärden igen.
Låg på ~0.6 vid blandad körning. Trodde jag skulle haft den mycket längre för den har bara gått ~23000 mil.

Peugeot Partner 1.6 HDI 2007.
Återstår att se.
Den 15:e Maj - 2022

Ny dekal på bilen.




Hittade denna på nätet.

Coppans Blogg



Tog en vit eftersom att jag inte villa sabba hela bilen.

Coppans Blogg



Syns lagom mycket, men lyser inte som en ficklampa. Alltid retar det någon..
Den 30:e April - 2022

Midbashögtalare Phoenix Gold ZPRO654 #3




Installerat och klart..

Coppans Blogg



Och original gallerna gick att sätta dit igen..

Coppans Blogg



Märktes skillnad direkt.. Dom bottnar inte och diskanterna där uppe får sköta sitt..
« Första « Föregående --- Nästa » Sista »
Visar sida 1 av 2.
A CkWare Production. Copyright 1996 - 2025. NightMode - Where Do You Wanne Sleep Tonight?

Sidan tog 1.61 sekunder att skapa.

Du kommer INTE från en mobil enhet. Du använder SSL
Du använder IPV4.