Nää. Tillbaks med skiten till Kalmar igen. Efter att ha varit inne hos det lokala oraklet så dök det upp fler felkoder. Exakt samma bärgare som hämtade min gamla 9-3:a Mars 2017..
Körde skiten till Kalmar i dag (4 mil och den gick helt perfekt) för att få olja+filter och packningen bytt..
Bilden är tagen av det lokala oraklet. Efter ca 2 mil så piper det till och den varnar åter igen för misständning på cylinder 2. Alltså samma cylinder där allt började..
Tog mig hem på tre cyllar (som mest) och tog loss spolen, men det såg helt ok ut..
Sen så slog det mig att när jag skulle köpa stiften så åkte jag till Mekonomen först, men dom kunde inte hitta det stiftet jag ville ha (PLZKBR7B8G01)..
Då hittade han ett andra stift (PLZKBR7B8G) men det ville han inte sälja till mig för att han var osäker på om det skulle funka med min motor och bad mig åka till AD-Bildelar i stället..
Åkte dit och visade samma art. nummer för dom, och dom kom med samma stift som Mekonomen inte vågade sälja, så är det stiften som är felet? ..
Tillbaks till ruta 0 igen alltså..
Det jag får göra i morrn är att skifta tändspolarna och se om felet flyttar på sig. Gör det inte det så är det stiftet och om felet kvarstår så rengör jag ett av dom gamla stiften och testar..
kan inte se att jag kan testa mer själv. Kan du?
Kommentarer på "P1338 - misständning på tvåans cylinder IGEN!"
Fått tid på Torsdag hos det lokala oraklet för byte av ventilkåpspackning, olje+filterbyte..
Har gått alldeles för långt mellan oljebytena så det får bli en omgång intern motortvätt/sköljning också som förhoppningsvis löser upp lite slagg.
Tror att tändspolarna för cylinder 1 och 4 går sönder bara man tittar på dom, så jag märkte upp dom jag bytt så dom inte blandas. Ska byta resterande två nästa månad.
Iom att datorboxen slog i nödläget så gick kylarfläkten på full effekt i ca 15 minuter efter varje provstart efter att motorn varit igång så batteriet är rätt så dött..
Och det blev rätt så många provstarter om man säger så.
Kommentarer på "Mammu Mu på väg till verkstaden (IGEN!)."
Nu när allting egentligen är klart så tänkte jag att gå igenom och lista allt som krävdes för att få igång elverket.
1 liter motorolja 5W/30 = 90:- 2 st 10 meters skarvsladdar (utomhus) = 320:- 1 st 25 meters skarvkabel (inomhus) = 400:- 10 meter stålvajer för jordningen = 100:- 1 st jordspett = 85:- 1 st skyddsöverdrag till elverket = 115:- 4 st låsbara hjul till vagnen = 320:- 1 st grenuttag till uttag i källaren för vattenpump = 100:- 2 st CEE uttag utomhus = 230:- 2 st CEE uttag inomhus = 200:- 2 st CEE kontakter till uttag utomhus = 160:- 1 st eluttag med USB inomhus = 200:- 1 st 20 liters bensindunk = 129:- 1 st sprayburk svart färg = 80:-
Vilket landar på 2530:- om jag fått med allt (Exkl. lite frakt på vissa saker).. Elverket kostade 4000:-
Som just nu inte är en RFID läsare innan Kineserna leverar en TAG som funkar. Totalt onödig egentligen, eftersom larmet kan styras både via mobilen och google home..
Men den lyser snyggt.
Hamnade inte i mitten precis, men jag var rädd att den skulle hamnat för nära väggen så knapparna hade varit svåra att komma åt. Vilket visade sig inte vara sant så jag flyttar den nog när jag irriterat mig klart.
Öppnade läsaren och kollade betäckningen på kortet. Det jag tydligen köpt är en "k07" läsare som egentligen bara kommer bundlat i ett larmpaket med x antal taggar.
Finns inget på nätet om vilken standard den använder, men tydligen så ingår den bl.a i ett larmpaket från "fuers" som har betäckningen "G90".
Kan möjligtvis hittat en på Ebay som säljer taggar till ett sånt system.
Två säcker grovbetong lär iafl räcka till plattan i botten av brunnen (5-10 cm). Oavsett hur jag gör så kommer det aldrig bli riktigt bra.
Det jag skulle vilja göra..
Huset har tre brunnar.. Två i det var som tvättstuga förut mot sluttningen där vatten kommer ifrån och en i hobbyrummet.
Att dra ett rör från det befintliga utloppet för att fånga upp vattnet när det stiger så snabbt att det inte hinner rinna ut den vanliga vägen skulle väl ta 4-5 kvällar kanske.
Bra gjort. Ser ju ut som att du lagade den perfekt. Jag är avis på din radio du har... CB-Master 3600. Helt oskruvad och fin modulation? Väl mött.
DirtyHarry
2008 oktober 16, torsdag 23:10
-Jo de brukar göra susen med lite kärlek. Inte så mkt som kan krångla på en sån egentligen. Dessutom är du ju kung på att fixa den inför framtida problem/DH
« Första « Föregående --- Nästa »Sista » Visar sida 1 av 649.
A CkWare Production. Copyright 1996 - 2024. NightMode - Where Do You Wanne Sleep Tonight?
Sidan tog 0.88 sekunder att skapa.
Du kommer INTE från en mobil enhet. Du använder SSL
Du använder IPV4.
Men nyckeln från Peugeot borde komma på Måndag.
"katten" vad tiden går.
Fick plocka isär den och rengöra spolen i den.
